レースルール

運 営：諸磯ヨットオーナーズクラブレース委員会
共同運営：油壷ヨットクラブレース委員会

１．適用規則

  • 国際セーリング規則 ２０２１‐２０２４（RRS）に定義された規則を適用する。
  • JSAF 外洋特別規定　２０２２－２０２３「付則Ｂインショアレース用特別規定」

２．責任の所在

  • 艇と乗組員の安全の確保はオーナーの避けられない責任であり、オーナーは、所有艇が十分に艤装され、かつ、必要な耐航性を保ち、荒天の海にも適した経験豊かなクルーを乗り組ませるようにしなければならない。オーナーは、船体、スパー、リギン、セールおよび全ての備品を確実に整備し、また安全備品が適正に維持格納され、それ等の使用法と置場所を乗組員に熟知させておかなければならない。
  • 乗組員は、自己の責任に於いて自身の安全を確保し、落水等のないよう努め、かつ、艇と乗組員の安全の確保に努めなければならない。乗組員は、荒天の海にも耐え得る精神力と体力を養い、かつ、操艇または作業ができるよう技術を磨き、また全ての装備および安全備品の使用法と置場所を熟知するよう努めなければならない｡
  • 何れの艇に乗るか、またレースに参加するか否かは全て乗組員の責任のみで決定される。
  • レース艇がスタートするか否か、またレースを続行するか否かは、全て各艇の責任のみで決定される。
  • 参加艇や乗組員の事故（死亡、傷害、沈没、破損等）ならびに第三者に与えた損害について諸磯ヨットオーナーズクラブレース委員会は何ら責任を負わない。

３．参加資格

１）参加艇
レース委員会が参加を認めた艇であれば、MYOC登録艇、外来艇のいずれも参加できる。
小型船舶検査機構の有効な船検証書を有する艇で、当該レース日を担保する有効なヨット保険証券（賠償、捜索救助、搭乗者傷害人数分を含む）を有する艇。（MYOC団体保険で対人対物は付保済み）

２）乗員制限
乗員数は、日本小型船舶検査機構における定員以下であること。

３）乗員登録
参加艇は乗員の登録を出艇申告時に所定の用紙により行うものとする。

４）参加料　
参加出艇料、パーティ費を出艇申告時に支払うこと。

４．エントリー受付締切日

本レースは年間１０回開催されるシリーズレース。
エントリーの受付締め切りはレース開催日の前々日の１７：００までとする。

５．レース日と予告信号の予定時刻

レース実施日の １０：２５に予告信号を発令し、１０：３０スタートとする。

６．艇長会議

全レースとも開催しない。
通達事項については、公式掲示板へ掲載する。
個人情報の記載もあるため、HP 等への掲載はしない。

７．レースの中止

悪天候などやむを得ない事情により事前にレースを中止する場合は、レース前日の１ ７：００迄にレース委員会が判断する。
その通知は公式掲示板およびMYOCホームページに告知する。

また、政府・自治体からの新型コロナウイルス感染予防対策として緊急事態宣言又は蔓延防止重点措置が発令された場合はレースを中止することがある。通知の方法は同上。

８．クラス分け

諸磯レーティングによりクラスＡ・クラスＢにしてクラス分けする。

９．レースコース

小網代湾沖付近及び南西の海面を使用する約６～１６マイル程度のコースを設定する。

１０．スタート方法及びスタートに関する信号

スタートはRRS26の方式とする。クラス旗はMYOCクラブ旗を使用する。

１）信号旗と音響 スタート信号までの時間
・5分前：MYOC旗掲揚　音響1声
・4分前：P旗掲揚　音響1声
・1分前：P旗降下　音響1声
・スタート：MYOC旗の降下　音響1声


スターティング・ラインはレースごとに規定する。
　
２）スタート信号から15分経過後にスタートするレース艇はDNSと記録される。　

１１．リコール

１）個別のリコール
個別リコール場合には、本部船にX旗を掲揚し、音響信号（1声）を発して通告する。
X旗の掲揚時間は、全リコール艇がRRS30に従い、スターティング・ラインの延長線からプレ・スタート・サイドに完全に入るまでの間またはスタート信号後10分間とする。


２）ゼネラル・リコール　　
スタート信号時にスターティング・ラインのコース・サイドにいる艇、もしくはRRS30の適用を受ける艇を特定できない場合、またはスタートの手順に誤りがあった場合には本部船に第1代表旗を掲揚し、音響信号２声を発する。第1代表旗は次の予告信号の１分前に降下する。


１２．スタートの延期

スタートの延期は、本部船にAP旗を掲揚し、音響信号（2声）を発して通告する。
スタートの予告信号はAP旗降下2分後とする。


注：本部艇にＬ旗を音響信号（1声）と共に掲揚した場合には「声の届く範囲に来い」を意味する。

１３．コースの短縮

気象・海象によってコースを短縮する場合がある。
コース短縮の有無については艇長会議で指示する。

１４．タイムリミット

タイムリミットは艇長会議において指示する。
それ以前にフィニッシュ出来なかった艇はDNFとする。

１５．エンジンの使用

スタート5分前以後はエンジンを使用してはならない。
ただし、緊急時の使用は認められる。
エンジンを使用した艇はフィニッシュ後速やかに、詳細をレース本部に報告しなければならない。

１６．ジュリー

MYOCレース委員会が審判を行う。
　　

１７．抗 議

１）抗議はRRS61に従って行なわなければならない。

２）赤色旗を掲揚してフィニッシュ後、抗議を提出する艇は、その旨を本部船に通告しなければならない。（RRS61.1-追加）

３）抗議のある艇は所定の書式に記入し、自艇フィニッシュ後90分以内にレース本部に提出しなければならない。

４）抗議にかかわる通告は 抗議締切り後出来るだけ早く､レース後のパーティ会場等にて口頭にて伝えられる。

１８．ペナルティ

１）RRS第2章に関わる規則違反については、失格または失格に代わる罰則　として２回転ペナルティー（RRS44.1 / 44.2）が適用される。

２）その他の規則違反については、プロテスト委員会の判断により、失格または失格に代わる罰則としてタイム・ペナルティ（5%）を課すことができる。
但し、軽微な規則違反については、プロテスト委員会の判断により、罰則を課さないことがある。

１９．レース旗

１）レース艇はMYOC旗をスタート5分前からフィニッシュするまで、もしくは棄権するまで下端がデッキ上1.5ｍ以上の高さで掲揚しなければならない。

２）レースを棄権した場合には、直ちにレース旗を降ろさなければならない。

２０．レース艇の義務

１）出艇申告した艇がスタートしない場合には、すみやかにその事実を本部船または、レース本部にすみやかに連絡しなければならない。

２）棄権艇、タイムリミットにかかった艇はできるだけ速やかにその事実を本部船または、レース本部に報告しなければならない。
電話、無線による場合には、必ず艇の責任者がこれを行い、第三者による伝言は避けなければならない。

２１．ライフジャケット

レース艇は出港から入港するまで、ライフジャケットを着用しなければならない。